Układy sterujące automatycznej skrzyni biegów

Układ sterujący automatycznej skrzyni biegów (sterowanie, ang.Valve Body, VB) jest jej najważniejszym podzespołem. To on zajmuje się regulacją i rozdziałem oleju do elementów wykonawczych skrzyni biegów. Uszkodzony sterownik może być przyczyną wielu nieprawidłowości w działaniu automatycznej skrzyni biegów. Skutkuje to bardzo twardymi zmianami biegów (szarpie) lub bardzo miękkimi (ślizga się).
W wyniku niepoprawnego działania układu sterującego ulegają również przedwczesnemu zużyciu sprzęgła i hamulce (tarczki) oraz sprzęgło hydrokinetyczne.
Wiele firm naprawiających automatyczne skrzynie biegów traktują sterownik jako część nienaprawialną, nie zwracając na niego uwagi lub tylko go oczyszczając. Z tego powodu naprawy te są nieefektywne. Skrzynia biegów przy odbiorze działa poprawnie, ale po krótkim czasie usterka powraca, co naraża klienta na dodatkowy stres i niebagatelne koszty.
Dlatego nasza firma przy każdej naprawie skrzyni biegów szczególną uwagę skupiamy na tym, aby układ sterujący działał prawidłowo.

Nasza firma jako pierwsza w Polsce zakupiła Valve Body Tester do testowania i regeneracji sterowników elektrochydraulicznych asb (ang. Valve Body Tester, VBT), w którym sterowniki sprawdzamy i regulujemy w takich warunkach, w jakich pracuje podczas pracy w skrzyni biegów.

Posiadamy również najnowocześniejsze maszyny i oprzyrządowanie do regeneracji układów sterujących automatycznych skrzyń biegów.

Bardzo istotnym elementem układu sterującego są elektrozawory sterujące.
Wszystkie elektrozawory pracujące w naprawianym przez nas układzie sterującym, są za każdym razem testowane komputerowo w Solenoid Tester. Sprawdzane są w takich warunkach, w jakich pracują w skrzyni biegów. Jest sprawdzana charakterystyka ciśnienia, jakim sterują, dzięki czemu można zdiagnozowac bardzo trudne do wykrycia usterki..

Wymieniamy elektrozawory tylko wtedy, gdy są naprawdę uszkodzone!

Wymiana tylko uszkodzonych elektrozaworów a nie wszystkich, obniża koszt naprawy skrzyni.

Niektóre modele układów sterujących automatycznych skrzyń biegów mają wady konstrukcyjne, które uniemożliwiają ich długotrwałą eksploatację. Długoletnie doświadczenie pozwoliło nam dostrzec te nieprawidłowości i wprowadzić modyfikacje, które znacznie wydłużają żywotność układów sterowania, a w wyniku tego całej automatycznej skrzyni biegów.

Naprawiany sterowniki: 5HP19, 5HP24, 6HP19 (Audi, VW, BMW, Porsche), 6HP26 (BMW, Audi, Land Rover, Jaguar), 5L40E (BMW) 722.6 (Mercedes), AW55-50SN, TF60-SN, TF-60SN, 09M, 09G, 09K (Audi, Mini, Seat, VW), JF506E (Rover, VW, Land Rover, Mazda, Ford, Jaguar) TF-80SC (Volvo, Peugeot, Opel) , TF-81SC (Mazda, Ford, Volvo), TR-60SN, TR60-SN, 09D (VW Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne).

Na regenerowane przez nas układy sterujące udzielamy 12-miesięcznej gwarancji.